NOVIANTI, 1219190149 (2024) TINJAUAN REHABILITASI PEKERJAAN JALAN PADA JALAN CEMPA II DESA MATTUNRU TUNRUE KECAMATAN CEMPA KABUPATEN PINRANG. Other thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PAREPARE.
1.sampul.pdf - Updated Version
Download (40kB)
2. pendahuluan.pdf - Supplemental Material
Download (547kB)
3. isi.pdf - Supplemental Material
Download (2MB)
4. lampiran.pdf - Supplemental Material
Download (303kB)
JURNAL NOVIANTI1.pdf - Supplemental Material
Download (1MB)
Abstract
Abstrak – Penelitian ini dilatarbelakangi oleh Desa Mattunru Tunrue merupakan salah satu Desa yang
ada di Kecamatan Cempa, Kabupaten Pinrang, Provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia, di Desa ini
terdapat objek wisata bahari yaitu Pantai Harapan Ammani dan Pantai Dewata Wakka dan pusat sentra
industri Karasa dengan aksesibilitas yang cukup baik melalui jalan Cempa II, yang saat ini mengalami
kerusakan menjadi keprihatinan para masyarakat Desa Mattunru Tunrue dan tentunya para pengguna
jalan. Tujuan dari penelitian adalah mengetahui jenis kerusakan jalan yang terdapat di jalan Cempa
Desa Mattunru Tunrue Kabupaten Pinrang, serta besar tingkat kerusakan yang terjadi dan menentukan
jenis pemeliharaan jalan yang sesuai. Mengetahui metode yang digunakan pada pekerjaan rehabilitasi
jalan beton pada Jalan Cempa Desa Mattunru Tunrue Kabupaten Pinrang. Metode penelitian untuk
analisis data menggunakan Metode Bina Marga. Untuk mencapai tujuan tersebut diperlukan data
primer yang dapat disurvei di lapangan mengenai jenis kerusakan jalan, tingkat kerusakan jalan dan
survei volume lalulintas. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kondisi jalan mengalami kerusakan
seperti lubang, pelepasan butir (raveling), pengelupasan (desintegration), dan pengausan. Nilai LHR
ruas jalan Cempa, Desa Mattunru tunrue, Kabupaten Pinrang pada hari kerja sebesar 3635 smp/hari
dan sedangkan pada hari Libur sebesar 3336 smp/hari sehingga nilai kelas jalan pada jalan Cempa
yaitu kelas 5. Metode rehabilitasi yang di lakukan pada jalan Cempa II yaitu menggunakan jenis
perkerasan beton semen bersambung dengan tulangan. Lebar jalan yang dibuat lebih lebar dibanding
konstruksi yang sebelumnya yaitu sesuai gambar kerja yaitu 5 meter dengan menggunakan konstruksi
beton dangan tinggi jalan yaitu 20cm.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kerusakan Jalan; Volume Lalu Lintas; Rehabilitasi Jalan ; |
| Subjects: | Sains dan Teknologi |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | Rahmi R |
| Date Deposited: | 19 Oct 2026 00:31 |
| Last Modified: | 19 Oct 2026 00:31 |
| URI: | https://repository.umpar.ac.id/id/eprint/717 |
