EVALUASI GEOMETRIK JALAN PADA TIKUNGAN (LENGKUNG HORISONTAL) BERDASARKAN PEDOMAN DESAIN GEOMETRIK JALAN TAHUN 2021 (STUDI KASUS : JALAN SWAKA ALAM LESTARI)

Risno, Evaluasi Geometrik Jalan Pada Tikungan (Lengkung Horisontal) Berdasarkan Pedoman Desain Geometrik Jalan Tahun 2021 (Studi Kasus Jalan Swaka Alam Lestari). (dibimbing oleh Muhammad Nashir T dan Kasmaida). Jalan Swaka Alam Lestari memiliki perang penting dalam mendukung aksebilitas
dan mobilitas. Tujuan penelitian ini adalah evaluasigeometrik jalan pada alinyemen
horizontal, meliputi radius tikungan, kecepatan rencana, superelavasi dan jenis tikungan, berdasarkan Pedoman Desain Geometrik Jalan (PDGJ) tahun 2021. Dari
tujuh tikungan yang dievaluasi, di dapatkan empat tikugan Spiral-Spiral (S-S) dan tiga Spiral-Circle-Spiral (S-C-S). Hasil analisis kecepatan rencana 30-40 km/jam
menunjukkan sebagian besar tikungan sesuai standar desain untuk medan datar (<10%). Namun, tikungan PI-3 memiliki radius eksisting 16 meter yang tidak
memenuhi standar, sedangkan hasil analisis dibutuhkan radius minimun (Rmin) 28,07 meter, diperlukan perbaikan dengan radius rencana (RC) 40 meter dan jenis
tikungan Spiral-Circle-Spiral (S-C-S) serta kecepatan 30 km/jam. Adapun panjang jalan eksisting 1325 meter sedangkan hasil analisis yaitu 1212 meter. Semua
tikungan membutuhkan pelebaran perkerasan minimal 0,5meter untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan.